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　　在我们还没有记忆的时候，自行车像轿车刚兴起的年代一样，是人人羡慕的家庭资产，能引来邻里驻足观赏，赞叹几句。80年代的一辆凤凰牌自行车，如今几乎无人会在意，但在当时，它的价值不亚于今天的高档轿车。 那时的两轮自行车前方还配有横梁，电视剧里偶尔能看到，但剧中的演绎往往无法完全还原现实。新买一辆自行车回家，爸爸总要反复擦拭，让新车光亮如新；而妈妈也会在不久后为自行车钩上车套，保护它不被磕碰掉漆，这些细致入微的关怀，如同我们今天呵护爱车般小心翼翼。

　　上世纪80年代，一辆凤凰自行车售价约180元。在当时，这几乎相当于今天买一辆普通汽车的成本。按当时大米均价0.2元计算，180元可买900斤大米；按猪肉1.3元计算，可买138斤。普通工人的月工资约30元，要攒够一辆凤凰自行车，需六个月不吃不喝。如此对比可见，自行车在当时的地位与今天轿车不相上下，拥有自行车的人群仿佛现代的有车族。 随着时代发展，经济水平提升，社会文明进步，人们对速度和效率的需求也在增长。轿车、汽车逐渐融入生活，这曾是新中国初建时难以想象的梦想。从凤凰自行车到现代轿车，从数小时的行程缩短至数分钟，每一次提速都印证着国家的发展速度。 如今在网络上寻找凤凰自行车的旗舰店，已不再见到那种笨重横梁的经典车型，但它仍深深镌刻在一代人心中。它见证了时代，也提醒我们珍惜记忆，迎接未来。作为新时代的中国人，我们应加快步伐，参与祖国建设，让青春与祖国的发展同频共振。凤凰牌自行车的身影在那里，见证了时代，而我们也应一路向前。返回搜狐，查看更多