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　　全系23.99万-30.99万的指导价区间，现阶段品牌推出购置税兜底政策，直接降低消费者的购车前期成本，无需为购置税的另外支出增加预算，切实减轻购车压力。针对购车用户，品牌更是推出7项专享权益，覆盖订车、置换、用车、选装等多个维度，5999元定金抵扣15999元车款，直接实现万元级车款减免；免费赠送包含30米内基础安装服务的家用充电桩，从根源上解决纯电出行的补能难题，让日常通勤的补能更便捷；置换权益则兼顾不同车主需求，长安系品牌置享1万元补贴，其他品牌置换也有5000元补贴，为有换车计划的消费者提供实实在在的优惠。

　　作为深蓝S09系列的中高端版本，后驱Ultra+在核心硬件与基础参数上展现出扎实的实力，为家庭全场景出行奠定基础。该车定位5门6座SUV，采用后置后驱的驱动形式，搭配电动车单速变速箱，动力输出平顺线性，既满足日常城市通勤的轻快驾驶，也能应对高速长途的动力需求。在续航与补能层面，该车针对家庭出行的续航焦虑做了针对性设计，无论是日常接送孩子、上下班通勤，还是春节期间几百甚至上千公里的长途返乡，都能轻松应对，无需频繁规划充电路线，补能效率也能匹配长途出行的节奏，让纯电出行的便利性与燃油车无异。

　　智能辅助配置是深蓝S09 2025款后驱Ultra+的亮点之一，该车搭载以华为乾崑智驾辅助技术的智能辅助驾驶系统，覆盖安全预警、驾驶辅助、泊车辅助三大维度，功能丰富且场景适配性强，打破了高阶智能辅助配置为高端车型专属的壁垒，让家庭用户也能享受智能辅助出行的便捷。在安全预警层面，该车全系标配前方碰撞预警、车道偏离预警、DOW开门预警、后方碰撞预警、道路交通标示识别及信号灯识别六项功能，从车辆启动前的环境扫描到行驶中的动态监测，全方位覆盖潜在风险点，配合12大安全预警系统与6大安全辅助系统，形成多层级安全防护网，为家庭出行保驾护航。

　　在驾驶辅助层面，该车的高速导航辅助功能能根据实时路况自动调整车速、精准识别车道线并保持居中行驶，遇前方障碍物时自动规划避让路径，上下匝道时平稳完成转向衔接，春节长途返乡行驶在高速上，开启该功能后，驾驶员可大幅降低操作强度，有效缓解长途驾驶疲劳。城市场景下，该车应对复杂路况的能力同样出色，循迹倒车功能支持按原行驶轨迹精准回溯，解决狭窄胡同、断头路或小区内的倒车难题，日常出行遇到路况不佳的路段，也能轻松应对。硬件配置上，该车搭载高规格的感知硬件，1颗华为192线超声波雷达，实现对周边环境的高精度感知，激光雷达探测距离达250米，即便是夜间、雨天等视线不佳的情况下，也能精准识别周边车辆、行人与障碍物，让智能辅助驾驶的可靠性更上一层楼。

　　泊车辅助层面，该车配备的540度全景影像结合透明底盘技术，可同时显示车辆四周及底部路况，无论是垂直车位、斜列车位还是机械车位，都能精准泊入，最小泊入宽度仅2.4米，小区、商场的狭窄车位都能轻松应对。遥控泊车支持通过手机APP远程控制车辆进出车位，遇到车位过窄无法开门的情况，该功能能很好解决；记忆泊车可存储常用车位路线，在小区、商场等固定场景下，车辆能自动完成寻位、泊入全流程，日常接送孩子、买菜购物，停车不再成为难题。值得一提的是，该车的智能辅助系统与HarmonyOS车机深度融合，语音指令可快速开启或调节智驾辅助功能，电容式方向盘离手检测确保辅助驾驶过程中的安全交互，无论是新手还是老司机，都能快速上手，无需花费大量时间研究操作流程，真正做到让智能辅助服务于用车生活。

　　空间表现，是评判一款家用六座SUV的标准，深蓝S09 2025款后驱Ultra+在空间设计上充分考虑家庭出行的需求，无论是乘坐空间还是储物空间，都做到了很好表现，适配全家出行的场景。该车采用六座布局，座椅排布兼顾乘坐舒适性与空间灵活性，第二排配备双零重力横滑座椅，这也是家庭用户的刚需配置，座椅可灵活调节角度与位置，开启零重力模式后，腿部能得到充分支撑，长途乘坐也不会感到腰酸背痛，春节长途返乡，老人或孩子坐在第二排，能随时调整座椅姿态，轻松进入休息状态，大幅提升长途乘坐的体验。

　　车内的横向与纵向空间都经过精心设计，即便身高180cm的乘客坐在前排或第二排，头部与腿部都能留有充足活动空间，第三排也并非“鸡肋”，日常乘坐成年人完全无压力，满足多孩家庭或三代同堂的出行需求。储物空间方面，该车的常规行李厢空间能轻松装下7个行李箱，44L下沉隐藏空间的实用性更是拉满，春节走亲访友的礼品、孩子的玩具、出游的露营装备，都能有序放置；车内还设计了多处人性化储物格，水杯、手机、纸巾等小物件都能找到专属放置位置，让车内环境更整洁。此外，该车的第二排移动中岛在调整位置后，能进一步提升空间的灵活性，满足家庭出行的多样化需求。

　　驾乘舒适，是深蓝S09 2025款后驱Ultra+的另一大特点，该车在底盘、隔音、细节设计等方面，都围绕家庭出行的舒适性做了针对性优化，让每一次出行都成为一种享受。该车配备智能辅助底盘，包含CDC空悬和8个液压衬套，还搭载魔毯智能辅助悬挂系统，这套底盘系统能细腻过滤路面的颠簸，官方数据显示，该悬架能把滤震细腻度提升35%，实际驾驶中，行驶在连续颠簸的乡村道路或坑洼的城市辅路，车内几乎感觉不到明显的颠簸，孩子在后排看绘本、玩玩具全程不会感到头晕，这对于容易晕车的家人来说尤为友好。

　　该车的隔音表现同样出色，60km/h时速下胎噪仅58分贝，高速行驶时，车内的风噪、路噪也能得到有效抑制，增程器介入时的噪音也很小，几乎感觉不到，车内交谈不用刻意提高音量，老人能安心休息，孩子能安静玩耍，驾驶员也能在舒适的环境中专注驾驶。刹车环节的细节设计更是彰显用心，该车的智能辅助刹停CTS 2.0配合CDC俯仰姿态控制，刹车时几乎没有点头现象，遇到红绿灯或者拥堵路段启停时，车内的饮品不会洒出，副驾的家人补妆、看书都能不受影响，大幅降低了家人的晕车概率。此外，该车配备分区控温空调，不同位置的乘客可根据自身需求调节温度，满足老人、孩子、成年人的不同舒适需求，让全家出行的体验更贴心。

　　在用车细节上，深蓝S09 2025款后驱Ultra+也做到了从家庭用户的需求出发，让日常用车更便捷、更省心。该车的车机系统搭载HarmonyOS，操作流畅、界面清晰，支持语音控制、手机互联等功能，导航、音乐、空调、智能辅助功能等，一句话就能实现操作，无需手动触碰中控台，让驾驶员能专注驾驶，日常接送孩子时，无需分心操作，更能保障出行安全。车内的座椅采用亲肤材质打造，触感舒适，透气性佳，无论是夏季还是冬季，乘坐体验都能保持良好，第二排座椅还配备扶手、杯架等配置，进一步提升乘坐的便利性。

　　回归到实际用车场景，深蓝S09 2025款后驱Ultra+能适配家庭的全场景出行需求，无论是日常通勤、周末出游，还是春节期间的高频长途出行，都能展现出强大的适配能力。日常城市通勤，该车的后置后驱布局让车身操控灵活，转弯半径小，穿梭在城市的大街小巷轻松自如，智能辅助驾驶功能能应对城市的拥堵路况，自动跟车、启停，让通勤不再疲惫；接送孩子上下学，宽敞的车内空间能容纳孩子的书包、玩具，六座布局也能满足接送同学的需求，540度全景影像让小区内的停车更轻松。

　　周末全家出游，该车的大储物空间能装下露营装备、野餐食材、孩子的推车，六座布局能满足三代同堂的出行需求，第二排的零重力座椅让家人在途中能充分休息，魔毯智能辅助悬挂系统能轻松应对郊外的非铺装路面，车内的隔音效果让家人能在途中畅快交谈，享受出游的乐趣。春节期间的长途返乡，是对车型综合实力的重大考验，该车的长续航能轻松覆盖上千公里的路程，无需频繁充电；高速导航辅助功能大幅降低驾驶员的长途驾驶疲劳，让10几个小时的车程变得轻松；零重力座椅让老人和孩子在途中能安心休息，不会因长途乘坐而感到疲惫；扎实的底盘与良好的隔音，让长途行驶的体验更舒适，全家能以轻松的状态抵达目的地。

　　当然，深蓝S09 2025款后驱Ultra+并非一款没有缺点的车型，在实际使用中也存在一些小的不足，比如全景天幕没有配备遮阳帘，中午太阳大的时候，车内会有点晒，即便开了空调，前排头顶还是能感觉到热度；第三排座椅不能前后移动，长途乘坐时的舒适性会稍受影响；第二排移动中岛在前面位置时，中间过道较窄，乘客从第二排进入第三排时会稍显不便。但这些不足，在其强大的产品力与贴合家庭需求的设计面前，显得微不足道，品牌也可通过后续的改款或升级，对这些细节进行优化，让车型的产品力更上一层楼。