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　　进入车内，2026款途昂Pro在延续六屏联动布局的同时，实现了硬件与软件的双重升级。15英寸2K悬浮中控屏、10.3英寸全液晶仪表盘与11.6英寸副驾娱乐屏构成横向视觉整体，配合抬头显示、后排娱乐屏及手机互联，构建起全方位的智能交互空间。硬件方面升级至高通骁龙8155芯片，智能交互表现同样亮眼。其与百度联合开发的双AI大模型语音系统接入DeepSeek大模型，响应更迅速，并支持连续多意图指令。实测中，连续发出“导航、调节空调、打开车窗”的指令，系统均能准确同步执行，实用性很强。

　　其核心亮点是高快速路NOA领航辅助功能：在导航引导下，车辆可自主完成上下匝道、自动变道避障、大曲率弯道通行等复杂操作，覆盖高速通勤与长途出行的高频场景。实测中，在高速路段遇到前方慢车占道时，系统会先观察两侧车流间隙，待时机合适后自动打灯、平稳并线，决策逻辑接近经验丰富的驾驶员；通过大曲率弯道时，车身能稳定保持居中，未出现“画龙”情况。在城市道路中，智能跟车功能同样出色，跟车距离可调，遇红灯停车后可自动起步；当时速超过30km/h时支持打灯变道，若系统变道时机稍晚，驾驶员轻拨方向盘示意，系统便会立即配合完成并线，且不会退出，人机共驾默契度高。更具诚意的是，这套高阶智能驾驶配置并非顶配专属：450TSI四驱登峰版直接免费赠送，其他版本选装价仅为5000元，让入门用户也能轻松享受智能出行体验。