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　　一、安装步骤，首先拆下包装保护， 一、安装前轮， 将前轮的锁紧螺母取下，将前轮轴心放入前插中，同时注意碟刹片插入碟刹器两边刹车皮中间。 将轴心定位卡片及螺丝装上，调整前轮与前插中心对应，两侧间距相同， 车轮能够流畅转动，再拧紧螺丝。若你买的车是快拆式前轮，按如下方法安装，取下快拆的一边一个弹簧小头朝内，将快拆插入前轮花鼓孔中， 弹簧小头朝内。调整前轮与前插中心对应，两侧间距相同。将快拆螺母旋到适合位置，单手用力压下快拆手柄，并确认花骨轴已经锁紧，胡晃动安装。

　　车把松开把力管，拉紧螺丝和侧面，锁紧螺丝。将把力旋转一百八十度，使把力与车的中心线对齐。拧开把力盖子的四颗螺丝。 安装车把。注意车把字母向前左右不要装反。前变速操控器在车把左边，后变速操控器在车把右边。调整车把两边距离一致。拧紧螺丝，注意按对角线位置逐步拧紧， 然后锁紧立管，固定螺丝。将车把牛角处螺丝拧松，将牛角调整向前上四十五度角，拧紧螺丝， 安装角板。角板分左右， a 是左边，二是右边。将二面角板安装在车身右边，并顺时针拧紧。将 a 二面角板安装在车身的左边，并逆时针拧紧即可。

　　今天新到一台自行车，接下来看看我们是怎么安装的哇！骑行大礼包！ 第一，拧松把头螺丝。第二，把头旋转至朝前方向。第三，拧开四颗螺丝。第四，调整车把位置。第五，先拧上斜角的两颗螺丝。 第六，车把固定好后第七，取下前轮保护罩。 第八，拧开中轴螺丝。 第九，前轮固定在前叉的卡槽内。第十，扣上卡扣，锁上螺丝。 第十一、检查车把是否会正，三点一线垂直即可。第十二，然后锁紧把头螺丝，注意上下两颗螺丝交替拧。第十三、安装脚踏 l 安装在左边， l 安装在右边。 第十四，最后装上安座安装真的很简单。

　　永久山地车收到包装的时候不要急于组装，先仔细阅读一下纸箱上的说明，这个脚踏，这是脚踏这个这里有字母 l 左 二右，特别说明了一下是 l 左，要倒着拧，一定要逆时针拧，倒着拧，咱们打开包装是这样的， 还有单独的一个小盒子，里边是配件啊，前轮上这个东西，还有后轮上 啊这个东西，这都是没有用的啊，这收到货之后扔了就行了，这个没有用，这个绑带呢，咱们拿剪刀给它绞开就行了。一共有几道 小盒子，拆开之后呢有这些东西，说明书，脚踏，碟，刹盘工具， 座子，座管，还有反光片，轮光片，嗯，咱们第一步呢，先给这个碟刹盘给他安装到前轮上， 把眼对好，把螺丝上好，咱们用最小的这个六角拧这个螺丝啊，六颗螺丝都拧紧之后，咱们先把这个轮子放旁边啊，呃，等会再用它 下面呢咱们开始组装。嗯，着重说明一点的是，前您收到货之后前叉是 这样的啊，咱们出场的时候呢，这个小把力是朝后的啊，这个小把力是朝后的，咱们需要呢，给他把这三个螺丝最顶端和这两边的这螺丝给他松开，松开之后呢，把这个小把力只旋转这个把力， 前叉不要动，保持前叉的这个减震的这个 u 型片啊，朝前，指旋转这个把力，把这个把力旋转过来，旋转居中啊， 旋转居中，朝前把这个把力朝前，这个前插啊，这个半圆的片也要朝前，这样才是正确的。然后呢，咱们把这把力的三个螺丝 给他拧紧，拧的时候一定要注意，先拧最上面的这个，把最上面的这个拧的稍微紧一点，这个是调节螺丝，不要拧的过分的紧，拧个差不多，然后再把两边的螺丝 啊给他拧紧这两个，下面这两个螺丝一定要给他拧紧，但是拧的不要太过分了，因为这是铝合金的，你过分的拧紧就会把这个拧断的。 然后呢前插这有个铁棍，这个是运输保护装置，这个没有什么用，咱们下面给他拆除， 咱们把这螺旁边螺丝给他松开啊，把这个东西给他拿掉，这就扔了就行了，这没有用啊， 在这个油沙的里面啊，有这么一个 小纸片，咱们给他扔掉啊，扔掉这个没有用的，给他拆了，咱们安装前轮啊，这个碟刹盘和碟刹器要在同一侧，把这个碟刹器呢放到碟刹盘里面看，拉近镜头 着重说一下这个啊，这个这个片带勾的片，放到这个眼里面，扦插到这个眼里面，然后把螺丝拧紧啊，这边也是这样， 这个勾呢放到这个眼里面，然后咱们把这螺丝啊用工具拧紧就行了。然后下面呢咱们组装这个车把，车把那里这里呢是四颗螺丝朝前的， 咱们用最小号的这个六角给他松开，下面咱们安装车把。呃，安装车把的时候咱们一定要注意这个线呢，现在在这个前插的后面，咱们没安车把之前呢给他拽了个前轮 一转，给他把这个线呢转到前面来，这样才是正确的。然后咱们安装这个车把， 这个车把安装的时候一定要注意啊，咱们要转这个东西可以随便转吗？咱们要给他转到一个合适的，呃， 数字要朝上啊，这个变速器一二三啊要朝上，这样才是正确的。 咱们车把安装完了之后，效果是这样的啊，那个闸把朝前啊，在前轮前面，我反过来啊， 嗯，闸板朝前，然后这个直播的数字朝上，好多人呢，就是车把呢装反了呢，他这个就朝下了啊，你不要动我的这个， 这个安装好的，主要就是调节这，你把这拆了啊，这个车把你从远了一看，是吧，你左右这样拿着它，一转个啊，就能安装正确了。这是安装之后的效果啊， 特别说明的一点呢，就是这个座管呀，一定要先跟座子啊，呃，拧紧小，先跟座 拧到一起啊，连接好了之后呢，咱们再插到里面去，如果说你只插座管，然后呢再上座子的话，座管很有可能就掉到这个里面去，一旦掉进去，这个东西 就基本拿不出来了。这个卡扣呢，一定要拧紧啊，拧紧，拧紧之后呢，是这样看了，你给他拧紧，拧紧之后呢，给他使劲合上， 这样才能保持呢。嗯，如果说您安装的这个车座呀，和这个车的角度不对，嗯，这个头呢朝上或者朝下，嗯，您就只能把这个螺丝松开啊，松开之后 重新调整一下他的角度，这是脚踏，脚踏这里有字母， 这是 l， l 就是左面就是这个棍这一面。这一面呢，一定要倒着拧，就是说往车轮前面拧，而不是顺时针拧，这个事呢，百分之九十九的人都不知道。一定要这样拧啊，这样拧往前拧， 这个脚踏着重，说明的是左面一定要倒着拧，而且一定要用扳手，要拧紧，拧到最紧最紧再最紧，你最好拧个三次到五次，要不然的话过两天 一花丝连这个棍的螺丝纹带脚踏的螺丝纹掉了这个也就报废了，必须得换新的配件了。就 右面呢是 r r 就是这个 这个牙盘这一面这个正常拧就行啊，这个就是顺直直拧，因为我现在是一个手，现在不大方便啊。 就这样就这样拧就行。拧这里嗯也是给他拧到最紧，脚踏拧紧拧紧再拧紧，一定要拧紧，这个东西不怕紧，你拧到最紧一辈子也掉不了。如果说你拧的他稍微的有那么一点点松， 过不了个十天半月或者三天两天这个东西就掉下来了，一旦掉下来这一套就报废了。嗯我用下面我用扳手给他拧紧我就不录像了。 最后的呢说一下这个变速器，因为咱这是快递发货啊。呃到货之后呢，有的时候啊这个变速器这里会挨上浮条啊挨上浮条，呃，如果说您发现到货之后，呃 甭管是变到哪个轮啊，如果说看到这一面转起来之后跟浮条挨得很近或者已经挨上了，没有关系啊，你就按我这个手势看了两个手 这个手顶到这，这个手扳最下面使劲给他往外扳啊，我扳上三五公分多扳几次这个东西扳不坏，千万不能让他爱上浮条。 这个刹车呢，嗯，因为后轮咱们是安装好的， 前轮呢需要咱们自己简单调试一下。呃如果说组装完了之后呢碟刹盘和碟刹器摩擦叉叉的响，这个是能调节的，是这个两个螺丝这个 嗯和这个你稍微啊给他松开一点点，让他有那么一点点的劲啊，有那么一点点的紧。然后呢轻轻的呢，这个摆动一下，这个碟刹器摆动到中间，摆动到碟刹盘的中间啊，给他紧上 就不摩擦了。呃，这个动作呢很细微，不是说一次两次就能调好的啊，需要耐心。 这个片呢就是卡到浮条上啊。嗯，这面这面一个，这面一个浮条往往中间，对吧？啊？往中间一推，这就 ok 了。 最后呢就是这两个片啊。嗯，这个白色的片呢，上到车把上啊，其实上不上这个也无所谓，上到车把上我就不上了。 然后这个红色的呢啊，上到这个座子的座管上，这就是一个反光片啊，晚上骑行的时候呢，起到一定的反光作用。嗯，其他的就没啥了。

　　为您解决自行车安装调试难题，让您轻松体验安装乐趣，一定要看完安装和调试流程，打开包装箱，取出配件包和自行车。步骤一，安装前轮首先拆下包装保护 以及碟刹和飞轮处的保护套。 将前轮的锁紧螺母取下。将前轮轴心放入前插中，碟刹片插入碟刹器两边刹车皮中间。将轴心定位卡片及螺丝装上。 调整前轮与前叉中心对应，两侧间距相同，注意前叉 u 字形圆弧朝前，再锁紧前轮螺丝。如果你买 是快拆式前轮，请按以下方式安装，将前轮轴心放入前插中间，取下快拆的一边一个弹簧小头朝内。将快拆插入前轮轴承孔中，右侧弹簧小头朝内。拧上螺帽， 调整前轮与前插中心对应，两侧间距相同。将快拆螺母旋到适合位置，单手用力压下快拆手柄。